Silvina Vaccarezza alertó por la paralización de la obra en la Ruta 5 y pidió informes sobre fondos viales
La diputada bonaerense cuestionó la detención de la autopista Mercedes-Suipacha y reclamó explicaciones sobre el destino de los fondos para obras.
La diputada bonaerense Silvina Vaccarezza expresó su preocupación por la paralización de la obra de la autopista sobre la Ruta Nacional 5, en el tramo Mercedes-Suipacha, y confirmó la presentación de un pedido de informes para conocer el destino de los fondos viales.
En diálogo con Gustavo Zacañino en el programa “La Mañana de AM 1520” de Radio Chascomús, la legisladora explicó: “Ya hace un tiempo que vengo viendo que se está frenando porque primero dejaron de haber empleados y después dejaron de haber máquinas, hasta que salió la noticia que la compañía había despedido 48 empleados y que la obra se detenía”.
Según detalló, la paralización se vincula a la falta de pagos del Gobierno nacional: “El gobierno nacional no estaba pagando los certificados, por lo tanto la empresa tuvo que detener la obra”. En ese marco, remarcó que su iniciativa busca respuestas concretas: “Es un pedido de informes para saber dónde está ese dinero y en qué se está utilizando”.
Vaccarezza sostuvo que los recursos existen, ya que se financian a través de impuestos al combustible: “Cada vez que compramos gasoil estamos pagando un impuesto que va a un fondo vial. Ese dinero está”. Y agregó: “También el gobierno nacional recibe fondos del Banco Interamericano de Desarrollo, del Banco Mundial y de la Corporación Andina de Fomento”.
En ese sentido, cuestionó el destino de esos recursos: “Yo creería que pasa lo mismo con el fondo vial que con el fondo hídrico, que se fue a lo financiero. En lugar de estar en las rutas, se destina a otra cosa”. Además, planteó: “La plata está, los argentinos seguimos pagando impuestos. ¿Qué se está haciendo con ese dinero?”.
La legisladora también vinculó la falta de obra pública con el contexto económico y social. “Los impuestos tienen que volver a la gente”, afirmó, y advirtió: “Hoy los salarios en muchos casos alcanzan solo para el día a día y en otros no alcanzan”. En esa línea, criticó la orientación económica: “En lugar de apostar a la producción, se está apostando a lo financiero y se deja de lado la parte humana”.
Por último, insistió en la necesidad de retomar las obras de infraestructura: “Las rutas nacionales, provinciales y los caminos rurales tienen que estar en buen estado. Esto de obra cero para mí es un atraso”. Y concluyó: “Si queremos ser competitivos, necesitamos buena logística y caminos en condiciones”.
