
Andrés De Leo impulsa eliminar la VTV y afirma que “es un negocio recaudatorio”
El diputado bonaerense presentó un proyecto para derogar la VTV. Sostuvo que no mejora la seguridad vial y cuestionó el destino de los fondos.
El diputado bonaerense Andrés De Leo confirmó que presentó un proyecto para eliminar la Verificación Técnica Vehicular (VTV) en la provincia de Buenos Aires. Lo hizo en declaraciones al programa En Blanco y Negro, conducido por José Luis Picón y Roberto Pascual en Keops FM 90.1 de La Plata.
“El 99% de los accidentes obedecen a fallas humanas y a problemas de infraestructura vial, y solo el 1% a fallas mecánicas”, afirmó. En ese sentido, sostuvo que “más de la mitad de los accidentes de fallas mecánicas son vehículos con VTV”, por lo que consideró que su incidencia en la prevención es “casi insignificante”.
En sus declaraciones, De Leo puso el foco en el estado de las rutas como principal problema. “No hay que ser especialista para darse cuenta que el estado de las rutas es deficitario o deplorable”, señaló. Y agregó: “Si hubiera autopistas, muchos accidentes directamente no existirían”.
El legislador enmarcó su iniciativa dentro de una discusión más amplia sobre políticas públicas de tránsito. “La VTV es una cuestión de orden final”, explicó, y comparó: “Es como pedir un control de colesterol cuando la persona tiene problemas de salud urgentes”.
Además, cuestionó el funcionamiento actual del sistema. “Absolutamente tiene un fin recaudatorio”, aseguró. Según indicó, se trata de “un negocio de miles de millones de pesos al año” y advirtió sobre la falta de claridad en el destino de los recursos: “Son miles y miles de millones que no van a ningún lado que genere beneficios en materia de seguridad vial”.
Sobre el debate político, De Leo mencionó propuestas de flexibilización del sistema, pero ratificó su postura. “Con los mismos argumentos que hablan de flexibilizar, yo digo que hay que eliminarla”, sostuvo. Y agregó: “No hay ningún argumento técnico que justifique mantenerla”.
Finalmente, afirmó que la eliminación de la VTV “no va a generar ningún impacto negativo en materia de seguridad vial” y planteó que los recursos podrían destinarse a mejorar la infraestructura. “Las rutas están en estado desastroso, y la gente ya se dio cuenta que ese verso no va más”, concluyó.